发布时间:2022-10-29 00:00:00 来源:快科技
电动化时代,传统车企巨头丰田突然显得无所适从了起来,首款纯电动车bZ4X在上市两个月就停产并召回,原因在于潜在的轮毂螺栓松动”问题。
虽然该车经过优化解决了这个问题,并重新开始生产和上市,不过它的前景依旧不容乐观,尤其是在日本本土市场。
除了售卖,该车在日本还通过丰田的Kinto部门独家提供租赁服务,并已于10月26日恢复接受租赁订单,而为了吸引人们对bZ4X的兴趣,该汽车制造商宣布将签订租赁合同时的一次性费用减半。
今年5月份,这款车刚上市时也推出过租赁服务,消费者需要签订为期10年的合同,并一次性提交77万日元(约3.8万元人民币)的申请费用,而后在前四年的时间,还要每月交付107800日元(约5325元人民币)的租金。
而从本周开始,丰田宣布将申请费用改为了385000日元(约1.9万元人民币),而每月费用也下降了1100日元(约54元人民币),如今月租金约为5271元人民币。
不过尽管如此,但在接受采访时,一位丰田相关人士表示,这种方法不大可能带来销量的显著增长。
该车日前也已在中国上市,一汽丰田版和广汽丰田均有售卖,起售价为19.98万元,顶配到了28万多,但就目前来看,消费者对它的兴趣还是比较一般。
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